当地时间周五，台积电透露，为应对芯片短缺，今年将微控制器单元(MCU)的产量在2020年的基础上提高了60%，较新冠疫情爆发前的2019年也提高了30%。
微控制器单元是汽车半导体产品的关键部件之一，台积电称，已采取了前所未有的力度帮助汽车制造商度过难关，为此甚至将面向其他行业的产能转移到了汽车半导体零部件，这些行业正在加速数字化转型，同样对芯片有着巨大需求。
IHS Markit的数据显示，台积电生产了全球约70%的MCU。美国商务部本月早些时候曾表示，已向台积电和中国台湾地区其他芯片制造商施压，要求他们在短期内优先满足美国汽车制造商的需求。
尽管台积电多次表态称，将尽最大努力解决芯片短缺问题，但仅凭该公司一己之力，要满足美国甚至全球供应链的需求，即使台积电贵为全球最大的芯片生产商，也显得有些独木难支。
更糟糕的是，自2021年以来，中国台湾地区持续干旱，缺水问题始终没有得到很好的缓解，而半导体行业用水量巨大，台积电等大型厂商也难免受到冲击。据报道，由于新竹科学园厂区用水吃紧，台积电决定自5月21日起，提前增加水车载水车次以维持正常生产。
