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脱离红海竞争 汽车照明企业必须延长产业链

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2017/4/21 16:02:42

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【摘要】在汽车照明十大品牌的笔者看来,汽车照明企业想要在激烈的红海市场中长久发展,延伸产业链是必不可少的。

随着汽车照明市场竞争尖锐化,汽车照明企业的发展如果仅仅限于产品销量,是远远不够的。在汽车照明十大品牌的笔者看来,汽车照明企业想要在激烈的红海市场中长久发展,延伸产业链是必不可少的。延长产业链不但可以扩大汽车照明行业的发展空间,在某种程度上来说,还具有提升品牌影响力作用。

脱离红海竞争 汽车照明企业必须延长产业链

脱离红海竞争 汽车照明企业必须延长产业链(图片来源于网络)

延长服务产业链 可增加汽车照明销售单值

在售后服务领域,汽车照明企业不去做,别的行业企业很快就会切入,那时汽车照明企业就仅仅提供产品,是别人完整产业链条上的一端而已,发展的空间自然就很狭窄。所以,现在和将来汽车照明企业不搞服务业是不行的,这将会很被动。从产品上讲,汽车照明企业是主体,但从市场组合和配置上讲,谁配置谁是主体,主体想要就要,不想要就不要,这样企业就会很被动。

所以说,组合的主动权很重要。汽车照明企业要在终端一条龙的服务里形成系统,“加工制造+服务”的产值显然要大于加工制造单一的产值,因为服务每增加一次,价格就会提升一次。现在,在汽车照明行业竞争红海中,服务就是企业发展的新空间。

汽车照明服务业环境已形成 延长产业链成行业发展规律

汽车照明企业要认识到发展服务业的难度是非常大的,做好汽车照明服务业的前提是形成发展的环境。具体可表现在以下三个方面。

第一个环境已经有了变化。以前汽车照明服务业干不起来,是因为汽车照明发展很红火。当时,发展制造业需求旺,而且又有自己的优势,所以建国以后发展的都是加工制造业。现在伴随产业的日渐成熟,需求从量上饱和,市场对服务业也有新的需求,服务业成为汽车照明行业接下来发展的对象。

第二个环境的必将变化,是原有的产业发展成熟后,要寻找新的增长点。从客观环境上看,企业必然要往服务业发展,你不进去,别人也要进来。政府看到了制造产业的短板,于是将其作为发展重点,这也是当前发展服务业的有利时机。发展或者进入汽车照明服务业,一开始肯定有难度,所以企业要有步骤地推进。未来,随着加工制造业的发展受限,在政府和行业协会的引导下,原本是一条生僻小径的汽车照明服务业必将变成宽阔大道。

第三个环境会变化,就是随着新的知识经济、信息经济、网络经济的推广普及,一些传统的经济服务模式必将被新的服务模式所取代。未来,经济社会发展会带动新的服务模式崛起,随着一批先行的服务产业的发展,其前景被看好。这个过程虽然会很漫长,但最终是会发展起来的,这也是社会发展的规律。

产业链的形成来自于自然资源,终止于我们的消费市场,但总的来说,产业链并不是固定不变的。目前,中国的汽车照明行业已进入饱和期,市场在不断萎缩,产品的利润空间也被重重压缩,为捍卫汽车照明人共同的利益,延伸产业链不仅会成为汽车照明行业未来发展的新空间,还会成为各行业的发展新方向。

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