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矩阵LED大灯,360全景,百公里不到7L,单月破5万辆打脸质疑者

— 发布 —

2020/11/9 16:41:09

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财富中国

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【摘要】H6的销量有些出乎意料,却也在情理之中,新老结合的打法再次验证了国民神车的实力

  在今年二三季度,包括长安CS75、吉利博越等在内的众多国产SUV豪强,抓住哈弗H6迟迟没有换代的时机,迅速缩小差距,盼着能有朝一日逆袭成SUV新晋王者,也有无数人不看好哈弗H6的未来,可现实很残酷,当第三代H6上市之后,与二代车型组成超豪华阵容,轻轻松松地打出了对手们望尘莫及的成绩单。

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  就在刚刚过去的10月份,哈弗H6全系列累计销售破5万辆大关,而第三代车型就斩获超2万辆,也就是说即便是没有第三代车型,老款H6依旧可以拿出3万辆的表现,不需要新款助力,就能保住冠军位子,只能说销冠惹不起,任你东西南北风,我自岿然不动,说的就是哈弗H6了。这样的疯狂表现不仅做实2020年SUV老大,而且打脸无数质疑者。

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  如果说老款哈弗H6的成功靠的是雄厚市场基础,那么新款便是跟上了时代的风向,相比同级国产SUV来说,他的造型是最成功的一个,没有之一。巨大的六边形进气格栅相当通透,两端分体式LED大灯炯炯有神,三角形雾灯区和保险杠复杂的造型,营造出更加激进和时尚的面部表情,相比老款绝对是颠覆式的升华。

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  哈弗H6三围尺寸达到4653/1886/1730mm,较之二代实现了全方位超越,更大、更年轻、更运动的外观,已然向着更高级别迈进,2738mm轴距也完美超越老款,看齐更多中型SUV的内部空间表现,让人很难抗拒。侧面身段相当霸气饱满,已经完全脱离了模仿和不耐看的范畴,尾部贯穿式尾灯组相当精致,虽然面积不大,但档次感和科技感提升明显,整体偏向厚重、时尚和时代的气息。

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  第三代哈弗H6的内饰变化非常明显,简洁流畅的现代化中控台让人心生好感,而10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸触控屏的出现,让我们见识了什么才是超前的科技化座舱,对于哈弗H6来说根本不存在所谓低配的说法,标配双大屏和GPS、语音识别控制、车联网等丰富功能,还有多功能方向盘带换挡拨片,前排手机无线充电也是全系享受的,让科技与操控完美融合便是三代H6的高性价比体现。

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  安全一直是哈弗不敢忽视的重点,前后6个安全气囊、并线辅助、胎压显示、前后雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、陡坡缓降等无死角的安全防护和辅助驾驶功能,让任何人都能轻松驾驭这个大块头。此外,还配备了自动空调、温度分区控制、车载空气净化器、负离子发生器等功能,最大化保证车厢内部空气清新和驾乘人员身体健康,细致入微的安全保障让哈弗H6瞬间变身居家好男人。

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  前边提到了哈弗H6的轴距达到2738mm,数据同级领先,而且实际乘坐体验也是相当奢侈,前后排纵向、横向和垂直空间相比老款都有明显改善,甚至可以跟很多合资中型SUV一较高下,提供织物和仿皮座椅,增加电动调节和加热功能,座椅经过人体工程学设计优化,宽大厚实,乘坐舒适性非常出色,底盘调较也注重滤震性能的提升,即便是长途跋涉也不会感觉疲劳。

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  动力总成上,还是我们熟悉的1.5T+7DCT组合,具备最大169马力和285牛米输出,低扭爆发力很出色,得益于哈弗对发动机的进一步优化,最大扭矩转速低至1400-3600转,高扭爆发点更低带来更加顺畅的换挡体验和更低的燃油消耗,百公里7L左右的水平对于家用来说是不是很实惠。而经过多年不断的测试,哈弗H6的核心部件已经实现了质的飞跃,包括性能表现、可靠性、平顺性等各个方面,都足以给消费者充分的信心支撑,而售后保养等方面的价廉物美也是车主们津津乐道的优势。

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  写在最后:H6的销量有些出乎意料,却也在情理之中,新老结合的打法再次验证了国民神车的实力,容不得任何对手的轻视,现在不缺高颜值的新车,但是能够像H6这样近乎完美的紧凑级SUV,却是不容易做到的,成功道路千万条,而哈弗H6只有一个。

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